据海南航空官方微博消息，2024年11月10日，海南航空HU438（罗马-深圳）航班在起飞阶段右侧发动机遭遇鸟击，为确保安全，机组迅速决策按程序返航。目前，该航班已于当地时间11月10日11:06（北京时间18:06）安全降落在罗马菲乌米奇诺机场，所有旅客均已有序下机，公司将妥善做好旅客后续保障。由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意，感谢广大旅客的理解与支持。

相关截图（来源：海南航空官方微博）

航班管家显示，执飞该航班的是一架波音B787-9宽体机，机龄6.2年，座位数292，原计划于11日凌晨4点10分抵达深圳，目前该航班抵达时间待定。

极目新闻记者注意到，客机遭遇鸟击返航事件此前曾多次发生。

今年5月14日，有乘客发视频称，一架济南飞曼谷的SL961航班疑似因飞机故障返航迫降，旅客平安落地。据红星新闻报道，一位旅客提供的由航司开具的航班取消证明显示，该航班是由于鸟击原因导致航班取消。

飞鸟撞击飞机，是指航空器低空飞行和接近着陆时，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，国际航空联合会把鸟撞列入A级航空灾难。

据资深机长介绍，小一点的鸟类如麻雀之类，可能不会造成发动机大的损坏，但是稍微大一点的鸟，撞击的能量就有可能让发动机叶片损坏或断裂。

不过即使叶片断裂或者发动机着火这种最极端的恶性损坏，也不会损坏到飞机机翼，或者打穿飞机机舱。一旦发动机严重损坏乃至着火，是有一定的危险，但是发动机设计时已经考虑到这种危险，将这种危险限制在不能进一步危及飞机和人员的安全的限度之内。

据业内人士介绍，一般春秋两季大量鸟类迁徙，飞机遇鸟机会较高。飞机容易被鸟撞击的部位包括：雷达罩、驾驶舱风挡玻璃、发动机、起落架、大翼、水平安定面等。

飞机是金属材料制造，而小鸟只是血肉之躯。鸟撞飞机按理说就是以卵击石。那为什么还能给飞机带来毁灭性的破坏呢？这里就要用到一些物理学的知识了。飞鸟的质量不大，速度不快，飞机却恰恰相反。

而按照物理学定律，撞击力与质量和速度的平方成正比。例如，一只重100克的麻雀，与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生两吨重的冲击力，轻则损伤飞机，重则机毁人亡。

飞机上的哪些部位最容易被飞鸟撞到呢？中国航空学会《航空知识》主编王亚男介绍，飞机在飞行过程中，容易发生鸟撞的部位一般是在机首的前部、机翼的前缘，包括动力系统，就是我们说的发动机，这些是最容易遭遇鸟击的部位，其中最容易造成比较严重的后果的话就是动力系统。当发动机遇到体形比较大的飞鸟撞击时，会导致风扇叶片或者后面的压气机甚至涡轮叶片的损坏，导致发动机的推力减弱或者丧失，严重的时候可能会损坏飞机发动机的其他部位，甚至造成更严重的后果，比如说起火、燃烧，所以发动机的防鸟撞一直是航空界的一个重大的课题。

对于飞鸟来说，飞机无疑是一个庞然大物。为什么在空中飞行的时候，飞鸟见到飞机不远远地躲开，而是要撞上去呢？王亚男介绍，飞鸟并不是不会规避，而是对于飞机这样的高速飞行器难以规避。飞机在起飞的时候，速度可能达到每小时数百公里，这样快的飞行速度，包括这样快的爬升速度，有可能导致鸟群规避不及。

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