在第七届进博会汽车馆，大众、宝马、米其林等全球整车和汽车零部件巨头展示了最新的技术和产品。新能源低碳产品成为焦点，现场展出的车型中90%为新能源汽车。借助进博会平台，国内产业链公司与参展国际企业加强了合作。

大众汽车集团携旗下品牌大众、奥迪、保时捷以及软件公司CARIAD亮相进博会，首次线下展出由高性能本土电子电气架构CEA驱动的智能座舱模拟器及一系列先进数字化功能。大众、奥迪和保时捷共展出了6款纯电动车型，其中包括首款搭载涡轮增压发动机的量产保时捷911 Turbo(930)经典车。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，中国是推动全球汽车产业发展的关键力量。大众在中国市场的承诺坚定不移，目标是继续成为中国领先的国际汽车制造商。为此，公司将持续投入并创新，以满足中国用户多样化的需求。中国市场积累的经验和技术将为全球市场的转型注入动力。

大众汽车集团（中国）相关人士介绍，秉持“在中国，为中国”战略，集团加速研发，扩展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并加快决策和开发流程。这使集团能更好地把握中国市场动向，利用市场增长势能和创新优势，推进在华转型。此前，大众入股动力电池上市公司国轩高科，拓展与中国上市公司和高科技企业的合作，在安徽合肥建立了先进的生产、研发和创新中心。

上汽集团和奥迪宣布签订合作协议，共同开发多款高端智能电动车，首款产品计划于2025年上市。双方合作的新车型考虑了中国用户需求，在研发过程中新增诸多配置，未来主要面向中国市场销售。

中外产业链公司在进博会上也牵手合作。途虎养车与沙特阿拉伯国家石油公司旗下的胜牌全球举办发布会，宣布深化合作。双方推出的混动专用全合成发动机油专为新能源混合动力汽车设计，满足高温和频繁启停等严苛工况下的性能需求。

米其林在本届进博会打造了主题为“米其林奇遇号”的展位，展示了包括月球探测车免充气轮胎、新型航空轮胎、71%可持续材料轮胎等多款创新产品。米其林大中华区总裁兼首席执行官叶菲表示，近年来米其林在中国市场持续加大投资力度，展现出对中国市场的坚定信心和长期承诺。

小马智行与丰田汽车共研生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车也在进博会亮相。今年上半年，小马智行、丰田中国和广汽丰田成立合资公司，投入超10亿元推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署。这款Robotaxi是合资公司的首款车型，目前已进行生产准备工作，计划2025年至2026年在一线城市投放千辆规模，开展全无人Robotaxi服务。