11月8日，问界M7的一位车主向媒体透露，已就事故问题起诉赛力斯，案件已被法院受理。车主表示，事故发生后赛力斯总部未曾直接出面，一直通过4S店与其联系。他希望更多权威机构能介入鉴定。目前案件尚未开庭，需等待进一步通知。

关于事件经过，该车主进行了梳理。7月6日，他在广州驾驶问界M7时发生交通事故；7月9日，他在社交媒体上发布帖子描述了这次惊险经历；随后委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，并于8月7日收到鉴定报告；10月26日，他在个人社交平台上公布了检测报告的截图。

此次问界M7事件将车主、鉴定机构及赛力斯推到了舆论中心。此前，车主发布了由南粤鉴定公司出具的车辆事故鉴定报告，称该车存在“刹车失灵”和“人为修改数据”的情况。这一结论在网络上引发了广泛讨论，部分网友质疑鉴定机构的合法性和合理性及其注册公司的社保问题。

同一天，南粤鉴定公司发表声明，表示针对涉嫌捏造并散布虚假信息、损害企业声誉的行为，已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼。该公司负责人付江洪强调，他们认为车主擅自发布鉴定报告属于沟通问题，而核心在于鉴定报告的真实性及其公司的合法资质。他重申，网传的鉴定报告内容真实，公司具备相关专业能力、行政许可及法律资质，且其鉴定意见曾被多地法院采纳。因此，公司将重点追究恶意造谣者的法律责任。付江洪还提到，已于11月7日收到了深圳市公安局罗湖分局针对谣言报警的回执。

此外，南粤鉴定公司解释了车主委托鉴定的情况：2024年7月4日，一辆在广州发生的交通事故引发网络热议。目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构应由双方共同选定或由法院指定，事实认定最终以法院查明为准。

同样在11月8日，赛力斯也发布了一份关于问界M7事故的声明，指出车主不认可分析结论，案件已进入司法程序。