起底“职业退货人”:薅运费险羊毛,危害电商生态

起底“职业退货人”:薅运费险羊毛,危害电商生态

facai369 2024-11-07 生活百科 2 次浏览 0个评论

“双11”临近,网购热度持续攀升,为提升网购体验而诞生的退货运费险(以下简称“退运险”)再次被置于聚光灯下。

退运险的初衷是缓解网购过程中因退换货而产生的运费纠纷,提升消费者购物体验,是电商生态运转中非常有必要的“增信”环节,在我国电商行业发展壮大过程中发挥了重要作用。

然而,一部分人发现了其中的“商机”,成为“职业退货人”,利用退运险“薅羊毛”,甚至形成黑灰产业链,非法牟利。这不仅令商家苦恼不已,也让电商平台、保险公司疲于应付,破坏了电商生态环境,增加系统运行成本,也间接侵害了真实消费者的权益。

业内人士认为,针对利用退运险牟利的行为,尤其是黑灰产业链,电商平台和险企要充分完善机制设计,并通过大数据监测等手段进行防范;同时,加大法律层面对黑灰产业链的惩罚力度,促进退运险发挥应有作用,与电商产业协同发展。

伴随电商行业蓬勃发展

近年来,我国电商行业快速发展。由中国网络社会组织联合会与中国国际电子商务中心联合编撰的《中国新电商发展报告2024》显示,2023年,全国网上零售总额达到15.42万亿元,同比增长11%,中国连续11年稳居全球网络零售市场领先地位。其中,网上实物商品零售额占比攀升至社会消费品零售总额的27.6%。电商对于国民消费的重要性日益提升。

退运险是在买家产生退货请求时,根据合同约定对发生退货时的单程退货运费承担赔付责任的保险。该险种最初诞生于2010年,由淘宝网与华泰保险合作推出,受到电商平台和消费者的广泛欢迎,极大地促进了电商行业蓬勃发展。

目前,除华泰保险之外,众安在线、泰康在线、国泰财险等多家险企也推出退运险。部分险企的退运险保费保持快速增长。例如,2023年,众安在线实现退运险保险服务收入约64.45亿元,同比增长约27.9%。从投保模式来看,当前退运险分为卖家退运险和买家退运险两类,卖家退运险一般由商家购买后赠送给消费者,买家退运险则需要由消费者自费购买。

国泰财险相关负责人对《证券日报》记者表示,商家投保退运险,对提升交易额有帮助,同时有利于降低售后纠纷。对于消费者来说,可以更放心地购买产品。这是退运险创设的初衷,也是其最核心的作用。

“有退运险,在网上买衣服就不用担心退换问题了。”消费者林女士对记者说,网购时会首选有退运险的店铺。

多位商家对记者表示,加入退运险计划,店铺流量会提升,订单转化率会提高。在正常情况下,大多数商家愿意加入退运险计划,以降低售后纠纷,提升消费者体验。

退运险诞生以来,伴随着电商行业的快速发展,特别是以直播电商为代表的新电商崛起,保险公司持续获得增量业务。目前暂无最新行业数据,但中国保险行业协会发布的《2022年上半年互联网财产保险发展分析报告》显示,2022年上半年,退运险保费收入82.7亿元,同比增长51.3%。

“好工具”遭遇异化

在退运险快速发展、完善电商生态的同时,一些“羊毛党”从退运险上看到了“生财之道”,退运险给相关各方带来的好处渐渐渗出了苦味。

“在家月收入万元起”“每天只需动动手指,轻松推广,手把手教学”……在部分互联网平台上,这类所谓的“攻略”“教程”实际上就是利用退运险来赚钱的,有的甚至被包装为“创业项目”。

记者了解到,这些所谓的“项目”核心思路是:利用有退运险且支持七天无理由退货的店铺购买商品,签收后申请退货退款,并选择自行邮寄退回,再利用低价快递与保险赔付之间的价差获利。这些“项目”还提供应对保险公司风控排查的“套路”。

某电商平台店家墨墨(化名)对记者表示,薅退运险羊毛的行为大多有几个特点,一是拍低价商品,二是新账号,三是部分快递没有拆封就退回。

根据商品和运输距离的远近,退运险赔付金额一般在12元上下,高的或超20元。为了牟利,一部分人干起了“职业退货”的生意,大量下单并在签收后直接申请退货退款。这种假下单、真骗保的行为给商家及保险公司均带来较大困扰。

甚至,有个别快递企业也参与到利用退运险牟利的产业链当中。一家快递公司甚至公开宣传:“网购平台需退换货时,一定要选择自行寄回,这样就可以拿到退运险的补贴了”“如果退运险赔12元,在这里寄快递只要6元”“果然是退得多赚得多啊”。为了降低运输成本,这些“职业退货人”更倾向于选择小巧轻便的商品入手。“职业退货人”与部分快递公司达成“默契”,骗取退运险的“生意经”基本上也实现了闭环。

墨墨表示,在加入退运险之后,尽管店铺流量和成交量有所上升,但非正常退货也明显上升。这不仅增加其网店运行的成本和工作量,退货率上升还会影响店铺的美誉度,同时由于退货比例增加,退运险的价格也水涨船高。

墨墨的遭遇并非个案。今年6月份,某女装品牌创始人发文称,随着竞争加剧,电商平台将退运险逐渐变成对商家的强制性配置要求,大大增加了商家的经营压力。同时,一些赚取退运险赔付与实际快递费用差价的“薅羊毛”行为更是加重了商家负担。

记者了解到,针对商家反映较多的问题,电商平台也在持续改进。

今年9月份,淘宝上线了“退货宝”,联合物流公司、保险公司进一步降低商家退货成本。今年即将到来的天猫“双11”期间,“退货宝”还将进一步降费以惠及中小商家,预计商家退货运费成本最高降幅可达58%。同时,针对“退货宝”运费场景下的异常行为,淘宝作为平台方提供服务后,将进一步优化模型提升对异常行为的识别能力,从机制上防范“羊毛党”。

亟须打击灰黑产

业内人士认为,薅退运险“羊毛”非小事,尤其是利用退运险牟利的行为,损害商家、险企、消费者等多方利益,破坏电商行业生态。因此,电商平台、险企、司法机关等相关主体应多方位打击利用退运险非法牟利的行为。

某财险公司相关业务负责人对记者表示,目前险企防范利用退运险牟利的举措主要有两个:一是利用建立在大数据基础上的反诈风控模型,阻止数据异常的用户投保;二是堵住“价差”漏洞,规定退货只能使用指定的物流公司上门取件,或者根据实际发生的金额,将理赔款赔付给商家,从而避免理赔款流入“羊毛党”。但他同时表示,是否指定退货方式、物流公司以及理赔款赔付方式,关系着消费者体验,执行过程中还需要考虑多方面因素。

针对已经发起的可疑理赔,保险公司也采取了一些措施。记者看到一份险企发给“羊毛党”的提示信息显示:“经我司风险扫描,您的以下退货运费险保单理赔可能存在失实情况,请您及时核查。”针对伪造理赔材料、不真实退货理赔、骗取运费险保险金等保险欺诈行为,如经查实,保险机构有义务采取相关措施,向公安机关报案,追究相关责任人的刑事责任以及民事责任。

对于险企而言,当赔付率过高,则需要提高退运险的保费,以避免承保亏损,而直接承受这一结果的便是商家。商家们也试图通过向平台投诉、申诉等各种方式限制薅退运险的“羊毛党”,但效果有限。

利用退运险牟利不仅给商家等主体带来麻烦,也可能给自身带来法律风险。康德智库专家、上海恒隆律师事务所律师邵文利对记者表示,从法律角度看,利用退运险牟利的行为确实存在诸多风险。首先,如果这种行为导致了非法占有他人财产或欺诈商家,那么就有可能被认定为诈骗罪。根据相关法律规定,诈骗公私财物数额较大的会面临刑事处罚。

其次,即使这种行为没有构成诈骗罪,也可能因违反平台规定或相关法律法规而受到处罚。例如,电商平台可能会对这种行为进行封号、限制交易等处罚;而监管部门也可能对这种行为进行罚款、责令整改等行政处罚。

事实上,全国各地已发生多起退运险骗保案。例如,今年年初,湖南郴州警方便侦破一起恶意申请理赔退运险案件,犯罪嫌疑人通过编造虚假退货信息理赔退运险3万多次,非法获利达20余万元。

为堵上利用退运险薅羊毛的漏洞,邵文利建议从以下四方面入手:一是加强大数据分析,保险公司和电商平台应利用大数据分析技术,对消费者的退货行为进行监测和分析,通过识别异常退货行为,及时发现并处理潜在的欺诈行为。

二是完善风险评估和定价,保险公司应根据消费者的退货历史、购买行为等因素,对保费进行精细化定价。对于退货风险较高的消费者,可以适当提高保费或限制其购买退运险的资格。

三是建立反欺诈监测系统,电商平台和保险公司应建立反欺诈监测系统,对可疑的退货行为进行实时监测和预警,一旦发现欺诈行为,应立即采取措施。

四是加强消费者教育,通过宣传和教育,让消费者了解退运险和“退货宝”的作用和限制,引导消费者合理使用服务,避免恶意骗保和滥用退货权利。

上述某财险公司相关业务负责人表示,随着电商产业的发展,退运险的作用毋庸置疑,发展前景广阔。在此过程中,电商平台、险企等主体需要不断完善规则,提升大数据和风控技术,从源头堵住漏洞,推动电商行业高质量发展。

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