近日，小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布了小米汽车原型车在纽北跑出6分46秒874的圈速，登顶“纽北全球最速四门车”。

此前，雷军在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习，他表示：“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”据悉，培训费用为1999元，将包含所有培训费用。

11月5日，#雷军称将推出小米驾校#登上微博热搜，引起网友热议。

相关话题下，不少网友评论称，“驾照学早了”“那么便宜的吗”。还有网友调侃道：“驾校一觉醒来天塌了”。

此前，多家媒体报道称：“据悉，小米驾校培训费用为1999元，将包含所有培训费用。”

还有媒体关注到，十分戏剧性的一点是，著名的驾考APP驾考宝典背后还真有小米的投资。

据了解，驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司（下称“木仓科技”），由姜英豪、朱星、小米科技共同成立，目前是国内用户数量最多的互联网学车平台，正冲刺资本市场，有望成为“在线驾培第一股”。

据红星新闻，小米是木仓科技的第一大机构股东。天眼查APP显示，天津金星创业投资有限公司（以下简称“天津金星创投”）持有木仓科技17.6%的股份，为第三大股东。而天津金星创投由小米科技100%控股。

2017年，小米集团就对木仓科技进行了股权融资，融资金额未披露。据界面新闻，木仓科技与小米渊源颇深，在创业时期就曾得到雷军指导，也是小米投资的第一家移动互联网公司。

2020年12月，木仓科技曾首次申报创业板IPO，但在2020年8月撤回申请。2023年8月底，木仓科技重启IPO。证监会官网显示，木仓科技上市辅导备案已由湖北证监局受理，辅导机构更换为广发证券。10月18日，广发证券发布了《关于木仓科技首次公开发行股票并上市辅导工作进展情况报告（第五期）》。目前木仓科技尚未更新招股书，IPO也没有更多进展。

木仓科技此前披露的招股书显示，2019年至2021年，公司分别实现营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元，净利润分别为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。

学车服务是木仓科技的主要收入来源。2021年木仓科技学车服务的收入占比为78.81%，互联网广告服务的收入占比为18.79%，汽车导购信息服务占比为2.4%。

提供学车服务的核心软件是驾考宝典APP。2021年，驾考宝典APP的平均日活人数超390万人，平均月活人数超2200万人。

5日晚，小米集团公关部总经理王化表示：“雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。”

值得关注的是，在王化的微博下，小米集团@Kevin亓文凯 回复称：“:小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身，只对内部工程师的赛照（场地、漂移）认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”

亓文凯表示，该消息自己“反复确认过”。

随后，雷军本人也在该条微博下留言称：“晚安。”

编辑|陈柯名 杜波 盖源源

校对|程鹏

每日经济新闻综合自九派新闻、证券时报、红星新闻等