男子徒步时突发心梗120用直升机抢救

近日，深圳一中年男子在徒步穿越东西涌时突然感到剧烈胸痛、大汗淋漓。其同事拨打120急救电话后，一场多部门联动的紧急航空救援就此展开。男子徒步时突发心梗120用直升机抢救！

2024年10月27日，何先生和同事相约一早出发，开始徒步穿越东西涌海岸线。上午11点多，当他们走到地处偏远的大鹏新区南澳鬼仔角海岸线时，何先生突然出现剧烈胸痛、脸色苍白、大汗淋漓、呼吸困难等症状。休息后症状无缓解，随行同事怀疑是心梗发作，向其他驴友求助并给予速效救心丸含服，仍无缓解，于是拨打120急救电话求救。

接到求救电话后，深圳120调度员卢桂巧立即派出南澳人民医院救护车，并第一时间向值班领导汇报。鉴于鬼仔角位于群山与海岸环抱之中，山路崎岖狭窄，救护车无法进入救援现场；当天受台风外围影响，风大浪急且礁石林立，船和快艇也无法靠近，传统的陆地和海上转运均无法完成。深圳市急救中心值班领导决定启用直升机开展医疗救援。

12:41，南澳人民医院救护车到达东涌码头。同一时间，盐田区人民医院停机坪护栏下降，准备派急救医护人员乘直升机奔赴救援。13:10，东部通航医疗救援工作准备完毕，空勤部主任李翔驾驶直升机从盐田基地起飞。13:13，直升机降落盐田区人民医院停机坪，黄洁恩医师和李龙护士迅速登机。

13:15，直升机飞越山峦和大海，以最快的速度向鬼仔角进发。机舱内，黄洁恩医师和李龙护士手扶急救箱，随时准备开始“战斗”。13:31，直升机到达指定地点。由于鬼仔角海岸线地面无法停机，黄洁恩医师和李龙护士在直升机悬停状态下，顶着强烈的盘旋气流，迅速跳下直升机，将何先生紧急送上直升机。

13:32，直升机再次升空。在机舱内完善心电图，明确患者为急性心肌梗死，黄洁恩医师立即启动胸痛中心会诊，并按院内专家医嘱给予心梗一包药，同时密切监测其生命体征。13:44，直升机安全降落盐田区人民医院停机坪。早已等候在此的医疗团队迅速行动，用担架床将何先生送入急诊抢救室。

13:50，何先生被迅速推进导管室。心内科程芳洲主任团队立即展开手术。介入室内，各种医疗仪器发出的滴滴声此起彼伏，医护人员们全神贯注，每一步操作都精准无误。左前降支近段狭窄约95%终于被成功开通，何先生的心率逐渐恢复正常，血压也稳定下来。手术室外，家属焦急等待的眼神里，终于看到了希望的光芒。

通过深圳120统一调度与高效沟通、协调，深圳消防、公安、街道、航空公司、网络医院、公益救援队等多方密切配合，何先生转危为安，生命体征恢复平稳，于今天早上步行转入普通病房。对于此次死里逃生，何先生感慨：“深圳医疗急救体系真及时高效啊！”对出手相救的每一个部门、每一个人，他表示深深感谢。

启动“空中120”用直升机救援在深圳已不稀奇。早在2019年，深圳已经启动运行当时国内首个“空中120”直升机医疗救援网络。今年7月，为进一步推动深圳医疗救援体系建设和航空医疗救援业务发展，全面提升深圳院前医疗急救能力，深圳市急救中心获赠30航时用于深圳120院前急救、大型突发灾害事件救援和重大保障、航空医疗救援演练等业务。此次南澳鬼仔角海岸线开展的航空救援，是此项获赠航时首次用于院前急救。为确保获赠航时使用科学合理、安全高效、公平公开，深圳市急救中心已同步出台相关使用管理办法。

识别这些预警信号可以快速发现急性心梗。心梗发生前的常见表现是心绞痛和胸骨后疼痛。如感觉到心绞痛或心前区胸骨后疼痛，且程度逐渐加剧、范围加大，并伴有强烈压迫感、胸闷、出冷汗、恶心呕吐等情况时，很大几率会出现心梗，需立即呼叫120及时就医。心梗发生前，有时还会出现其他部位疼痛症状，如上腹痛、牙痛、下颌痛、后背痛等，同样需要加以重视。如果发现有人心脏骤停，请第一时间拨打120，尽快开始心肺复苏并在有条件的情况下尽早使用AED。因为心脏骤停发生后，尽早开始心肺复苏和使用AED，是最有效的抢救方法。如能在1分钟内实施心肺复苏，并在3～5分钟内进行AED电击除颤，可使其存活率达到50%～70%。