10月31日，一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机在湖南长沙下线。这台名为“江海号”的盾构机将用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的施工。该设备由中国铁建重工集团和中铁十四局集团联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨。这一成就标志着中国在自主研制超大直径盾构机方面取得了新的突破。