10月29日，中国商飞亚太办事处在新加坡挂牌成立，标志着国产飞机加速出海计划。同日，我国自主研制的喷气式支线客机ARJ21成功执飞美娜多—广州航线，创下其商业航线最长纪录。

中国商飞亚太办事处于10月28日正式揭牌。中国驻新加坡大使曹忠明在挂牌仪式上表示，这一举措是国产大飞机出海的重要一步，具有标志性意义。新成立的亚太办事处将成为中国商飞在亚太地区市场服务、技术交流和供应链保障的重要平台，并承担与国际航司、维修机构及供应商建立友好关系的责任。

资深民航专家郭佳认为，近年来中国商飞在国产飞机出海方面已采取多项措施。此次选择在新加坡设立办事处，意在更贴近海外市场，为亚太乃至全球客户提供更好服务。

具体来看，中国商飞推动了支线客机ARJ21的出海。2022年12月18日，印尼翎亚航空首次接收ARJ21飞机，成为第一家运营该机型的海外航司。次日，翎亚航空的ARJ21成功执飞美娜多—广州航线，这是目前ARJ21运营的最长商业航线。广东省机场管理集团有限公司副总经理邓勇表示，这象征着中国国产飞机在国际航空舞台上迈出重要一步。

此外，东南亚多家航空公司有意引进国产飞机。越南越捷航空曾与中国商飞签署租赁协议，引进ARJ21飞机；老挝也有意向购买ARJ21。文莱骐骥航空去年与中国商飞签订购买意向书，涵盖C919、ARJ21等多型号飞机。

在干线客机C919方面，中国商飞已获得国航、东航、南航等国内航司超过千架订单。今年初的新加坡航展上，C919真机首次在海外航展展示。随后两周内，中国商飞还在越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚五国进行了ARJ21和C919的演示飞行。

郭佳指出，投用东南亚市场是国产飞机国际化的第一步。在中国商飞在新加坡设立亚太办事处后，能够减少从国内提供服务和进出口航材的时间和成本，规避更多不确定性因素，从而提高对国产飞机的保障。中国商飞董事谭万庚也表示，期待更深入地参与全球航空业合作与发展，推动行业创新与进步。