这是11月8日在吉布提首都吉布提市拍摄的多哈雷多功能港口。

位于非洲之角的吉布提地理位置独特，经由苏伊士运河、红海和亚丁湾连通地中海和印度洋，向西可辐射非洲腹地。吉布提港口天然条件良好，具有很大发展潜力，以港口服务业为主的交通运输、商业和服务业支撑该国约80%的国内生产总值。

由中国招商局集团参与投资和运营的多哈雷多功能港口于2017年正式启用，港口年设计货物吞吐能力为708万吨，集装箱吞吐能力为20万标准箱，已成为东非最现代化的港口之一。

新华社记者 王冠森 摄

位于非洲之角的吉布提地理位置独特，经由苏伊士运河、红海和亚丁湾连通地中海和印度洋，向西可辐射非洲腹地。吉布提港口天然条件良好，具有很大发展潜力，以港口服务业为主的交通运输、商业和服务业支撑该国约80%的国内生产总值。

由中国招商局集团参与投资和运营的多哈雷多功能港口于2017年正式启用，港口年设计货物吞吐能力为708万吨，集装箱吞吐能力为20万标准箱，已成为东非最现代化的港口之一。

新华社记者 王冠森 摄

位于非洲之角的吉布提地理位置独特，经由苏伊士运河、红海和亚丁湾连通地中海和印度洋，向西可辐射非洲腹地。吉布提港口天然条件良好，具有很大发展潜力，以港口服务业为主的交通运输、商业和服务业支撑该国约80%的国内生产总值。

由中国招商局集团参与投资和运营的多哈雷多功能港口于2017年正式启用，港口年设计货物吞吐能力为708万吨，集装箱吞吐能力为20万标准箱，已成为东非最现代化的港口之一。

新华社记者 王冠森 摄

位于非洲之角的吉布提地理位置独特，经由苏伊士运河、红海和亚丁湾连通地中海和印度洋，向西可辐射非洲腹地。吉布提港口天然条件良好，具有很大发展潜力，以港口服务业为主的交通运输、商业和服务业支撑该国约80%的国内生产总值。

由中国招商局集团参与投资和运营的多哈雷多功能港口于2017年正式启用，港口年设计货物吞吐能力为708万吨，集装箱吞吐能力为20万标准箱，已成为东非最现代化的港口之一。

新华社记者 王冠森 摄