2024年11月4日，华达科技发布公告称，公司于11月3日接待了富国基金、中信保诚基金、平安基金、天风证券、软银资本等28家机构的调研。总经理葛江宏参与了此次电话会议。

华达科技在面对合资品牌在中国乘用车市场份额下滑的趋势下，积极转型，加大对头部自主和新能源客户的开拓，取得了积极进展。公司前三季度收入增速与国内乘用车销量增速相当，毛利率同比略有提升。近期公司还获得新增订单项目，预计生命周期总销售金额超过百亿元。通过并购江苏恒义，公司在新能源和智能化领域的布局得到加强，并计划进一步扩大市场份额和技术优势。

华达科技与奇瑞、长城、比亚迪等头部自主品牌的合作也在不断深化，预计未来业绩将有明显增长。此外，公司与埃夫特签署了战略合作协议，在机器人应用和人形机器人产品开发方面展开合作，探索合资和合作的机会。在低空经济领域，公司正在进行技术储备，一旦政策放开，该领域将迅速发展。

公司治理结构及管理层稳定性良好，通过三代人的传承，控制权稳定，确保了企业的长远发展和稳定性。

关于新客户开发情况，华达科技表示，随着电动化产业趋势的确立并加速，公司紧抓行业趋势，加大对头部自主和新能源客户的开拓。公司前三季度收入增速和国内乘用车销量增速水平相当，毛利率同比略有提升，说明客户转型战略已取得积极进展。近期公司公告获得新增订单项目，生命周期预计总销售金额超过百亿元，未来将继续深化对战略客户的开拓。

对于并购方面的布局，华达科技拟通过发行股份及支付现金的方式收购江苏恒义股权。本次收购完成后，公司将持有江苏恒义100%的股权。江苏恒义在电池箱托盘业务方面拥有多项自主知识产权，包括多项全工序工艺。江苏恒义积极开展关键零部件创新攻关，目前已完成了高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发，并拓展储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域。在外延并购方面，华达科技通过与多家企业的合作，增强了在新能源和智能化领域的布局，计划进一步扩大市场份额和技术优势。

在与奇瑞、长城、比亚迪等头部自主品牌的合作方面，华达科技表示，与奇瑞的合作原本仅占销售营收的2%到3%，但通过近两年的努力，预计明后年业绩将显著增长。公司在长城和比亚迪的市场份额也在逐步提升，预计未来业绩会有明显增长。

关于与埃夫特的合作，华达科技已签署战略合作协议，主要在机器人应用和人形机器人产品开发方面展开合作。公司在上海和其他地区设有研发中心，将继续深化合作，探索合资和合作的机会。

对于低空经济的发展，目前受限于政策法规的制定。珠海、深圳、武汉等地已开放部分空域进行低空经济的探索。华达科技正在进行相关技术储备，一旦政策放开，预计这一领域将迅速发展，类似于新能源行业的快速增长。

公司治理结构及管理层稳定性良好，通过三代人的传承，控制权稳定。公司创始人及其后代一直深耕汽车零部件制造业，确保企业的长远发展和稳定性。